Где проводить ремонт и обслуживание тахографа?

Фото к статье Где проводить ремонт и обслуживание тахографа?

Установка регистрирующего устройства, способного фиксировать режим движения автомобиля, время отдыха и работы водителя, может создать ситуацию, когда потребуется не только калибровка, но и ремонт тахографа. Как и установка этого оборудования, так и его ремонт — требуется проводить в мастерских, имеющих лицензию на работу с системами криптографической защиты информации.

Для тех автопредприятий, на которых были установлены до 01.01.2014 тахографы, а это могут быть и аналоговые устройства, то в таком случае, ремонт тахографов EGK100, например, может осуществляться и по старинке, поскольку применение подобного электро-механического оборудования еще разрешено до 01.01.2016.

Кто может ремонтировать и обслуживать цифровые тахографы?

Ремонт цифровых тахографов осуществляют только специальные мастерские. Ремонтировать тахограф «своими руками» незаконно!

Поскольку приказом Минтранса предусмотрено оснащение транспортных средств цифровыми тахографами, право на установку которых имеют лишь мастерские, прошедшие процедуру лицензирования, то и ремонт и обслуживание тахографа может быть осуществлен лишь этими компаниями.

Именно определенная ограниченность в количестве мастерских, способных осуществлять ремонтные работы с тахографами, имеющими блок СКЗИ, составляет определенные трудности. К примеру, ремонт тахографов EGK100, осуществлялся в рабочем порядке, запчасти на него можно приобрести даже сейчас. Остается лишь надеяться, что приобретаемые и устанавливаемые цифровые устройства будут работать без длительных поломок, чтобы не создавать автомобилистам дополнительных проблем.

Что делать если сломался тахограф?

При сломанном тахографе эксплуатация автомобиля запрещена, на владельца может быть наложен штраф.

Согласно приказу Минтранса, неработающий (заблокированный, неисправный, подвергшийся незаконной модификации) тахограф делает невозможным выход машины в рейс. При обусловленном законодательно обязательном наличии регистрирующего устройства на автомобиле, его отсутствие, как и неисправность, приравнивается к неисправности всего транспортного средства. Поскольку при любых технических неисправностях автомобиль не может быть использован для работы — его эксплуатация запрещена.

К сожалению, законодатели не предусмотрели возникновения ситуации, когда тахограф в ремонте — что делать в приказе Минтранса не указано. Естественно, что необходимо оперативно обеспечить его ремонт. Вполне возможно, что там и работы то на час-другой — провести перепрошивку и все. Но там ведь пломба, посему и следует искать мастерскую, имеющую разрешение на такой вид работ.

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛХарактеристики российского тахографа Меркурий ТА 001

Тахограф Меркурий ТА 001 российского производства соответствует всем требованиям, предъявляемым государственными…

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛМожно ли подмотать тахограф Меркурий ТА 001?

Несмотря на усиление защиты цифровых тахографов, многих мучает вопрос - как подмотать тахограф Меркурий…

ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛКак пользоваться тахографом Меркурий ТА-001

Нет особых сложностей в том, как пользоваться тахографом Меркурий водителю транспортного средства, следует…

Рейтинг: 4.8/5
    Ваш email не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.