Где проводить ремонт тахографа?

Фото к статье Где проводить ремонт тахографа?

Установка регистрирующего устройства, способного фиксировать режим движения автомобиля, время отдыха и работы водителя, может создать ситуацию, когда потребуется не только калибровка, но и ремонт тахографа. Как и установка этого оборудования, так и его ремонт – требуется проводить в мастерских, имеющих лицензию на работу с системами криптографической защиты информации.

Для тех автопредприятий, на которых были установлены до 01.01.2014 тахографы, а это могут быть и аналоговые устройства, то в таком случае, ремонт тахографов EGK100, например, может осуществляться и по старинке, поскольку применение подобного электро-механического оборудования еще разрешено до 01.01.2016.

Ремонт цифровых тахографов осуществляют специальные мастерские

Поскольку приказом Минтранса предусмотрено оснащение транспортных средств цифровыми тахографами, право на установку которых имеют лишь мастерские, прошедшие процедуру лицензирования, то и ремонт тахографа может быть осуществлен лишь этими компаниями.

Именно определенная ограниченность в количестве мастерских, способных осуществлять ремонтные работы с тахографами, имеющими блок СКЗИ, составляет определенные трудности. К примеру, ремонт тахографов EGK100, осуществлялся в рабочем порядке, запчасти на него можно приобрести даже сейчас. Остается лишь надеяться, что приобретаемые и устанавливаемые цифровые устройства будут работать без длительных поломок, чтобы не создавать автомобилистам дополнительных проблем.

При сломанном тахографе выйти в рейс невозможно

Согласно приказу Минтранса, неработающий (заблокированный, неисправный, подвергшийся незаконной модификации) тахограф делает невозможным выход машины в рейс. При обусловленном законодательно обязательном наличии регистрирующего устройства на автомобиле, его отсутствие, как и неисправность, приравнивается к неисправности всего транспортного средства. Поскольку при любых технических неисправностях автомобиль не может быть использован для работы – его эксплуатация запрещена.

К сожалению, законодатели не предусмотрели возникновения ситуации, когда тахограф в ремонте — что делать в приказе Минтранса не указано. Естественно, что необходимо оперативно обеспечить его ремонт. Вполне возможно, что там и работы то на час-другой – провести перепрошивку и все. Но там ведь пломба, посему и следует искать мастерскую, имеющую разрешение на такой вид работ.

Рейтинг: 4.7/5
    Ваш email не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.